 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
La división británica de BMW Motorrad nos adelantó hace unos días un breve vídeo de Peter Hickman a los mandos de la brutal HP4 Race por el Mountain Course de la Isla de Man. Hoy, la marca alemana ha lanzado la vuelta completa de exhibición que Hickman completó durante la última edición del Tourist Trophy, 19 minutos de auténtico orgasmo motero con múltiples cámaras instaladas en la moto y un sonido que capta a la perfección el rugido de los 215 cv del propulsor de cuatro cilindros de esta HP4 Race.
Por si no lo recuerdas, esta exclusiva HP4 Race de edición limitada a 750 unidades cuenta con una horquilla invertida de competición Öhlins FGR 300 que trabaja de forma conjunta con un amortiguador trasero TTX36 GP, los mismos componentes utilizados por BMW en el WSBK. Las pinzas de freno también son de competición, unas Brembo GP RR monobloque con los bombines recubiertos de titanio, acopladas a discos T-Type Racing de acero de 320 mm y 6,75 mm de grosor.
Pero sin duda alguna, lo que más llama la atención de la HP4 Race es su chasis fabricado en fibra de carbono, un material que también se emplea en la fabricación de sus llantas, el subchasis y los carenados, arrojando un peso final de sólo 171 kilos (con el depósito lleno), más ligera incluso que una moto del Mundial de Superbikes (168 kilos en seco) y no demasiado lejos del peso de una MotoGP (158 kilos).
Una bestia de 80.000 euros que Peter Hickman ha podido poner al límite en los 60 kilómetros de recorrido del TT. Si quieres conocer todos los detalles de la moto, pincha aquí para leer nuestro artículo especial sobre la HP4 Race.
